火车硬卧——火车硬卧是什么样的图片・

软卧和硬卧的区别

座位硬度：硬卧的座位相对较硬，主要是木制或塑料材质组成的座椅；而软卧的座位相对较软，常常有一定的垫背和垫座椅的软质材料。铺位类型：硬卧提供的是硬座位上方的上、中、下三层铺位，每一层有数个铺位供乘客休息；而软卧则提供的是一个相对较宽的包间式铺位，通常为4张床。

软卧vs硬卧 |解锁两者区别 火车作为重要的交通工具之一，无论是基础设施还是服务都越来越好。如果长途旅行，还是要选择卧铺。火车软卧和硬卧的价格相差一倍。它们之间有什么区别？其实，懂行的人都知道，软卧和硬卧有着天壤之别的风景。

白天可以，晚上熄灯之前，列车员会把硬座和硬卧之间锁闭，如果有餐车的话，列车员在餐车就会拦截。硬座车厢旅客不能进入硬卧车厢。火车里的各个车厢之间都是相通的。没有卧铺车票的硬座车的旅客是不可以随便到卧铺车的，但是，两者之间的门可以打开，可以进行卧铺与硬座之间的互相沟通。也可以补票上卧铺车。

一个最重要的区别，是到晚上熄灯的时候，硬卧车厢间可以互相走动，软卧车厢内部也可以走动，但是他们之间的门，就是锁住的。客运乘务员应熟知列车沿途的风景名胜、历史文化、地方物产、风土人情等。软卧列车员至少能用英语为旅客服务。进入包房时，应先敲门，经允许后方可入内。

票价差异：硬卧票价相对实惠，与坐票价格相近，对学生有优惠。软卧票价较硬卧昂贵，有时甚至超过同路线的高铁票价。 环境与设施：硬卧车厢空间紧凑，床位间距小，活动空间有限。软卧环境更优，空间宽敞，床位间距大，便于活动，且配备的卫生间条件较好。

火车硬卧是什么样的图片

T132次火车新空调特快上面的硬卧车厢晚上是封闭的，每个隔间是半包式的，到上铺、中铺去是通过铁梯子上去的，每个床铺配有床单、被子、枕头，一般还是比较清净、安全的。硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整个硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。

K字头火车硬卧是典型的三人隔间设计，每个隔间内有6张床，分为2上铺、2中铺和2下铺，隔间并未完全封闭，具有一定的通透性。以下是关于K字头火车硬卧的详细介绍：床铺布局：每个隔间内设有6张床，床铺分为上铺、中铺和下铺。其中，上铺和中铺由于空间限制，乘客无法坐直，只能躺卧。

火车硬卧是什么样的图片 为了省钱，第一次坐火车硬卧，活了二十几年，可是第一次坐硬卧，因为旅途比较远 所以选择硬卧还比较舒服一点。 火车硬卧的样子： 一般的硬卧车是上、中、下三层，铺位宽度比硬座车的座位宽，下铺空间最大，可以坐在床上，上铺空间最小，只能躺着。床上面有床垫、被子和枕头。

火车硬座的图片：火车硬卧的图片：火车软卧的图片：硬座和软座的区别：硬座和软座的区别是硬座在一排之中，左右两边加起来一共有5个座位，是铁路客运的一种座椅席别，是旅客坐在车内上乘车的座椅，是列车上数量最多的座椅。

T122次火车的硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。

火车硬卧的样子是上、中、下三层的卧铺，图片如下：在硬卧的一侧设置了铺位，一般硬卧均为上、中、下三层铺，铺位的宽度要比硬卧座椅宽一些，最上面铺着褥子、被子和枕头。还有水壶之类的东西，在我国不同型号火车的硬卧车设备也各有不同，不同类别的硬卧车中的各种设施也不相同。

火车硬座和硬卧车厢是不是通的

1、火车硬座和硬卧车厢是相通的。火车的硬座和硬卧是同一辆火车里的不同车厢，在绝大多数情况下，列车员会锁上硬座车厢和硬卧车厢之间的门，为了防止硬座的乘客到卧铺车厢进行休息。

2、火车硬座和硬卧是相通的，但通常情况下列车员会锁上硬座车厢和硬卧车厢之间的门。火车上的硬座车厢和硬卧车厢是在同一列火车里的不同车厢，在大多数情况下，列车员会锁上硬座车厢和硬卧车厢之间的门，以防止硬座乘客进入硬卧区域休息。不过，硬卧车厢的乘客则被允许前往硬座车厢。

3、火车的硬座车厢和硬卧车厢通常是相通的。它们连接在同一列火车上，乘客在车厢间可以走动。然而，这并不意味着硬座的乘客可以随意进入硬卧车厢休息。在实际操作中，列车员往往会锁上卧铺车厢和硬座车厢之间的门，特别是在晚上，以防止没有卧铺票的乘客进入卧铺车厢。

4、火车硬座车厢与卧铺车厢是通着的。火车硬座就是车辆内部的座椅，类似高铁二等坐，每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，虽称硬座但是坐着不硬。

5、火车硬座和硬卧是互通的，乘客需要持有相应的车票才能乘坐。 硬座和硬卧车厢位于同一辆火车上，通过餐车连接。 没有相应车票的乘客无法进入另一种车厢。 持有硬座车票的乘客不能随意进入硬卧车厢。 持有硬卧车票的乘客可以进入硬座车厢。

6、火车硬座车厢和硬卧车厢通常是可以互通的。 在大多数火车上，硬座和硬卧车厢通过同一列车厢连接。 尽管硬座和硬卧车厢在物理上相连，但列车员通常会锁上它们之间的门，以防止硬座乘客进入硬卧区域休息。 硬座和硬卧车厢之间可能会有餐车作为连接。 硬座乘客通常不能随意进入硬卧车厢。

火车硬卧和软卧有啥区别

1、火车作为重要的交通工具之一，无论是基础设施还是服务都越来越好。如果长途旅行，还是要选择卧铺。火车软卧和硬卧的价格相差一倍。它们之间有什么区别？其实，懂行的人都知道，软卧和硬卧有着天壤之别的风景。

2、座位硬度：硬卧的座位相对较硬，主要是木制或塑料材质组成的座椅；而软卧的座位相对较软，常常有一定的垫背和垫座椅的软质材料。铺位类型：硬卧提供的是硬座位上方的上、中、下三层铺位，每一层有数个铺位供乘客休息；而软卧则提供的是一个相对较宽的包间式铺位，通常为4张床。

3、硬卧和软卧硬卧和软卧都是指中国客运列车的一种车厢。硬卧的价钱位于硬座和软卧之间，比软卧的价格便宜，其组成列车内部的乘坐方式为铺位，分为上、中、下三层铺位。硬卧的车厢的没有车厢门，软卧的车厢有车厢门，且只有两层。硬卧和软卧的区别硬卧的车厢，三层都是在走廊边，没有车厢门，软卧的车厢，是有车厢门。

4、-01-12 · 旅行不止是一种体验，更是一种态度。

k字头软卧和硬卧有什么区别?

k字头火车的软卧和硬卧有何不同？ 床位层数和空间差异：硬卧提供上、中、下三层床位，下铺空间宽敞，中铺适中，上铺空间狭小。软卧则分为上下两层，空间更为宽敞。 票价差异：硬卧票价相对实惠，与坐票价格相近，对学生有优惠。软卧票价较硬卧昂贵，有时甚至超过同路线的高铁票价。

软卧和硬卧的区别环境不同 硬卧晚上有乘客在走廊走动、喧哗，休息受影响。软卧相对安静和安全，条件好些、床铺的铺位软些。价格不同 软卧的价格一般比硬卧高12%至15%左右。硬卧的价格比软卧便宜，比硬座稍贵。配置不同 软卧有推拉门。

软卧与硬卧的床铺数量不同。软卧通常为一个房间四人使用，空间较大。而硬卧则是上、中、下三层铺位，每个隔断有相对的两组铺位，共计六个人使用。 软卧与硬卧的价格有差异。软卧的价格通常比普通硬卧要高。硬卧作为最普通的卧铺类型，价格较为经济。 软卧与硬卧的类别也有所区别。

床铺数量 软卧：空间比较大，1个房间4个人使用。硬卧：硬卧车都是上，中，下三层铺位，每个隔断相对2组铺位共计6个铺位。价格 软卧：价格比普通的硬卧贵。硬卧：硬卧是最普通的卧铺，价格便宜。

k字头火车软卧和硬卧的区别：床铺数量不同、价格不同、类别不同、床的硬度不同、卫生不同。床位的层数不同 硬卧通常是分上中下三个选择。下铺的空间比较宽敞，中铺空间适宜，上铺几乎贴到了列车J顶部。软卧是分上下铺，空间相对来说比较宽广。

软卧车厢内有9个包间，硬卧车厢内有11个隔间，软卧包间比硬卧隔间更宽敞，软卧铺位宽度也更宽。软卧的配套设施更加高档，每个包间设有单独的暖水壶，灯光可自行控制，铺位带射灯、电视等。软卧车厢的卫生间为坐便，硬卧车厢的卫生间则只有蹲便。

火车硬座,硬卧,软卧有什么区别,还别的吗

1、一个最重要的区别，是到晚上熄灯的时候，硬卧车厢间可以互相走动，软卧车厢内部也可以走动，但是他们之间的门，就是锁住的。客运乘务员应熟知列车沿途的风景名胜、历史文化、地方物产、风土人情等。软卧列车员至少能用英语为旅客服务。进入包房时，应先敲门，经允许后方可入内。离开时，应退出包房后转身离去。

2、软座车厢的座位比硬座更为舒适，有扶手的座位和无扶手的座位之分，对号入座，不是所有列车都设有软座。软座车厢通常分为一等座和二等座，提供更高的舒适度，价格也相对较高。 各类车厢在材质、设施以及舒适度上都有所不同，票价也因此有所区别。

3、火车硬座、硬卧和软卧的主要区别如下：硬座：座位形式：最基础的座位形式，布局以座位为主。空间布局：座位空间相对局促，设施简单。适用人群：适合短途旅行或预算有限的旅客。硬卧：床位形式：半开放式布局，设有上、中、下铺位。空间布局：床位空间相对宽敞，过道相对窄一些。

4、软座：软座形式的座位排列也是3+2，中间是过道。与硬座不同的是，软座配有沙发式的靠背和扶手。 硬卧：硬卧提供的是床位，每个乘客都有一个床位，配备有基本的卧具（如被子、褥子、枕头）。硬卧的隔间内通常有六个床位，分为上、中、下三层，铺位较为坚硬且狭窄。

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