深圳地铁20号线，深圳地铁20号线二期规划图：

深圳地铁20号线二期规划

深圳地铁20号线二期规划主要包括以下几点：线路概况：全长约50.6公里。沿金花路、福田南路、滨河大道等主要通道布局。共计24个地下车站。最高时速可达120公里/小时，采用8辆A型车编组。起点与终点：起点设在深圳深港科技创新合作区。终点延伸至海洋新城，并预留与东莞的扩展可能。

最新进展：20号线二期正在积极推进中，设计最高运行速度120公里/小时，采用A型车8辆编组。该线路将承担完善快线网络的功能，缓解西部走廊交通压力。线路特色：20号线是深圳市西部发展轴上的一条市域快线，实现福田中心与宝安北中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标。

根据目前的信息，深圳地铁20号线二期规划的起点可能延伸至现有的交通枢纽附近，以实现更高效的人员流动。具体的线路走向尚未最终确定，但大致方向会沿着城市主要发展轴延伸，覆盖更多的人口密集区域和重要节点。这样的规划有助于缓解城市交通压力，促进区域经济发展。

深圳地铁20号线二期规划是线路规划方案显示，轨道20号线主要沿金花路、福田南路、滨河大道（福华三路）、深南大道、广深公路、宝安大道、展城路等通道布设，线路全长约50.6公里，全线采用地下敷设方式，共设车站24座。最高运行速度120公里/小时，采用A型车8辆编组。

深圳地铁20号线分一期和二期。一期于2021年12月开通，起于11号线机场北站，终至会展城站，全长43千米，设5座地下站，采用A型车8节编组全自动无人驾驶列车，沿线经过宝安区，在机场北、国展等站可与112号线等换乘。

深圳地铁20号线各站点名称一览

深圳地铁20号线各站点名称一览 一期站点：机场北国展南国展国展北会展城二期站点：福保南站福田口岸站皇岗口岸站福田会展站香蜜湖西站竹子林站以下是深圳地铁20号线相关图片的展示：深圳地铁20号线简介：深圳地铁20号线是深圳地铁的一条正在建设中的线路，一期工程已于2021年12月28日开通运营，标志色为黄色。

轨道20号线主要沿金花路、福田南路、滨河大道（福华三路）、深南大道、广深公路、宝安大道、展城路等通道布设，线路全长约50.6公里，全线采用地下敷设方式，共设车站24座。大湾区其他城市楼市资讯 广州：昨日一手住宅网签165套，当前11月一手住宅累计网签6145套。东莞：暂未公示11月22日数据。

深圳地铁20号线全长36公里，共设5座车站，4个区间（不含机场北站），其中有3座车站可以换乘。新规划的20号线站点包括机场东、机场北、重庆路、国际会展中心南、国际会展中心北、国际会议中心。早先规划的站点则有机场北、福洲、太空港南、玻璃围、公益、滨江新城。

深圳地铁20号线一期于2021年12月开通运营，起于11号线机场北站，终至会展城站。其上行由会展城开往机场北，站点依次是会展城、国展北、国展、国展南、机场北；下行从机场北到会展城，站点顺序相反。首末班时间均为07：00 - 22：00。

深圳地铁20号线航城站位于宝安区西乡街道航城大道与新湖路交汇处，具体地点在航城大道地下，与航城广场相邻。以下是关于该站点的详细信息：地理位置：该站点处于宝安区西乡街道的核心区域，航城大道与新湖路的交汇点下方，使得乘客可以方便地通过地面交通与地铁进行换乘。

最新进展：该线路已纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划，站点包括罗湖站、商检站、老街站等，预计按照“成熟一条、开工一条”的原则推进。线路特色：17号线将有效缓解罗湖、布吉等地区的交通压力，提升区域交通便捷性。

131亿!深圳市城市轨道交通20号线二期施工总承包招标

1、深圳市城市轨道交通20号线二期施工总承包招标项目估价为1311936万元，即131亿。

2、深圳地铁20号线中标单位是深圳市地铁集团有限公司。深圳市城市轨道交通20号线二期工程施工总承包，建设单位：深圳市地铁集团有限公司，定标时间：2023年12月8号。深圳市地铁集团有限公司，前身为深圳市地铁有限公司，经国务院批准成立于1998年7月31日，于2009年更名为深圳市地铁集团有限公司。

3、西丽综合交通枢纽工程施工总承包I标 项目概况：该项目位于深圳市南山区，包含城市轨道交通工程、枢纽配套工程等多个部分，本次招标范围为多项土建、人防、安保等工程，以及交通疏解、给排水管线改迁等工程。发包工程估价为407000万元。

深圳地铁20号线站点有哪些

1、福保南站福田口岸站皇岗口岸站福田会展站香蜜湖西站竹子林站以下是深圳地铁20号线相关图片的展示：深圳地铁20号线简介：深圳地铁20号线是深圳地铁的一条正在建设中的线路，一期工程已于2021年12月28日开通运营，标志色为黄色。该线路起于机场北站，途经宝安区，止于会议中心站（会展城站为一期终点站，但预留了延伸到东莞的条件）。

2、深圳地铁20号线全长36公里，共设5座车站，4个区间（不含机场北站），其中有3座车站可以换乘。新规划的20号线站点包括机场东、机场北、重庆路、国际会展中心南、国际会展中心北、国际会议中心。早先规划的站点则有机场北、福洲、太空港南、玻璃围、公益、滨江新城。

3、深圳地铁20号线一期于2021年12月开通运营，起于11号线机场北站，终至会展城站。其上行由会展城开往机场北，站点依次是会展城、国展北、国展、国展南、机场北；下行从机场北到会展城，站点顺序相反。首末班时间均为07：00 - 22：00。

4、深圳地铁20号线航城站位于宝安区西乡街道航城大道与新湖路交汇处，具体地点在航城大道地下，与航城广场相邻。以下是关于该站点的详细信息：地理位置：该站点处于宝安区西乡街道的核心区域，航城大道与新湖路的交汇点下方，使得乘客可以方便地通过地面交通与地铁进行换乘。

5、最新进展：该线路已纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划，站点包括罗湖站、商检站、老街站等，预计按照“成熟一条、开工一条”的原则推进。线路特色：17号线将有效缓解罗湖、布吉等地区的交通压力，提升区域交通便捷性。

6、起止站点：地铁20号线一期线路起于机场北站，终至会议中心站，线路全长约43km。车站设置：全线共设5座车站，均为地下站，包括机场北站、国展站、国展北站等，方便乘客换乘其他线路。列车配置：采用A型车8节编组全自动无人驾驶列车，设计速度为120 km/h，将为乘客提供更加安全、快捷的出行体验。

青岛6号线VS深圳20号线,到底谁才是我国首个TACS线路?

我国首个采用TACS技术的线路是深圳20号线。以下是具体分析：开通时间对比：深圳地铁20号线在2021年12月开通，而青岛地铁6号线在2024年4月开通。从时间上来看，深圳20号线先于青岛6号线开通。技术采用情况：两者均采用了TACS技术，即基于车车通信的列车自主运行系统。

进一步深入探讨，发现青岛地铁6号线与深圳地铁20号线均采用了TACS技术，但技术提供方不同：青岛地铁6号线的TACS核心技术方是富欣智控，而深圳地铁20号线的则是卡斯柯。两者均在各自负责的线路中承担了协调方的角色。

作为西海岸新区的重要交通动脉，青岛地铁6号线是全国第一条采用GOA4级TACS系统的示范线路。全长30.8千米，起点是辛屯路站，穿过黄岛区，并穿越灵山湾文化区、青岛经济技术开发区、国际经济合作区等多个区域，终点是生态园站。该线路共设有21座车站，呈反向“C”字形分布，并将使用6节编组的B型列车。

青岛地铁6号线作为贯穿西海岸新区的大运量骨干线，也是全国首条GOA4级TACS系统应用示范线路。线路全长30.8千米，起于辛屯路站，途经黄岛区，贯穿灵山湾文化区、青岛经济技术开发区、国际经济合作区等区域，止于生态园站，共设置21座车站，大致呈反向“C”字形走向，采用6节编组B型列车。

地铁6号线是全国首条GOA4级TACS系统应用示范线，线路整体位于西海岸新区，一期工程西起辛屯路站，北至生态园站，线路全长30.8公里，设地下站21座。作为我市轨道交通胶州湾环线网络重要组成部分，也是联通西海岸各个主要功能区的动脉工程。6号线是一条民生线。

TACS系统的发展与应用 TACS（列车自主控制系统）是从基于车车通信的CBTC系统（V2V-CBTC）演化而来的。V2V-CBTC系统最早应用于法国里尔有轨电车，是阿尔斯通为中低运量轨道交通系统开发的一种低成本CBTC解决方案。

深圳地铁20号线中标单位

深圳地铁20号线中标单位是深圳市地铁集团有限公司。深圳市城市轨道交通20号线二期工程施工总承包，建设单位：深圳市地铁集团有限公司，定标时间：2023年12月8号。深圳市地铁集团有限公司，前身为深圳市地铁有限公司，经国务院批准成立于1998年7月31日，于2009年更名为深圳市地铁集团有限公司。

地铁项目：中铁建南方公司在深圳中标了多条地铁线路的施工总承包项目，包括深圳地铁6号线、8号线、10号线、20号线、16号线以及3号线四期项目等。这些地铁项目的中标，展现了中铁建南方公司在城市轨道交通建设领域的强大实力和丰富经验。

深圳地铁22号线、15号线、17号线和20号线作为深圳市轨道交通网络的重要组成部分，其建设进展备受关注。随着各项施工招标工作的推进，这些线路将逐步实现开工建设，并在未来几年内陆续建成通车。这将极大提升深圳市的交通便捷性，促进区域经济发展，为市民提供更加便捷、高效的出行方式。

一期站点：机场北国展南国展国展北会展城二期站点：福保南站福田口岸站皇岗口岸站福田会展站香蜜湖西站竹子林站以下是深圳地铁20号线相关图片的展示：深圳地铁20号线简介：深圳地铁20号线是深圳地铁的一条正在建设中的线路，一期工程已于2021年12月28日开通运营，标志色为黄色。

地铁20号线一期从机场北站出发，最终到达会议中心站，全长约43公里，设有5座地下车站。采用A型车8节编组全自动无人驾驶列车，设计时速可达120公里/小时。远期计划中，该线路预留延伸至东莞的条件。

深圳地铁20号线全长36公里，共设5座车站，4个区间（不含机场北站），其中有3座车站可以换乘。新规划的20号线站点包括机场东、机场北、重庆路、国际会展中心南、国际会展中心北、国际会议中心。早先规划的站点则有机场北、福洲、太空港南、玻璃围、公益、滨江新城。

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