济南地铁6号线。济南地铁6号线线路图

济南地铁6号线建成时间

1、济南地铁6号线目前正处于紧锣密鼓的建设阶段。该线路于2020年7月17日通过国家发改委评估，2021年9月29日正式开工建设。截至最新信息，6号线的33座车站已全部开工建设，整体进展顺利。预计竣工时间为2026年10月8日，作为济南地铁二期规划的重要组成部分，6号线的建成将极大提升济南市的公共交通水平。

2、济南地铁6号线预计通车的时间为2025年。济南地铁6号线工程西起位里庄站东至梁王东站，线路沿医学大道、规划西客站片区中轴、经一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、规划中央商务区（CBD）中轴、新泺大街、凤凰路、舜城大街走行，共设33个站点，线路全长约40.0公里，均为地下线。

3、年左右。根据问政山东栏目中提到济南地铁建设进展显示，截至2023年4月济南已建成1号2号3号地铁线路并实现换乘。在建的二期规划6条线路，4号线和6号线都能在2026年建成，其余4条线路也都将在2026年左右建成。

4、济南地铁6号线的预计建成时间为2028年9月29日左右。以下是具体的分析：开工建设时间：济南地铁6号线于2021年9月29日开工建设。建设工期：该地铁线路的项目建设工期为7年。预计建成时间：基于开工时间和建设工期，可以推算出济南地铁6号线的预计建成时间为2028年9月29日左右。

济南地铁6号线进展

济南地铁6号线建设正稳步推进，截至2024年11月12日取得多方面进展。 车站建设：全线车站均已进场，23座车站主体结构封顶，9座处于围护或主体结构施工阶段。四季度计划再完成3个车站封顶。如济安街站预计12月20日前主体结构封顶。

济南地铁6号线进展 济南地铁6号线目前正处于紧锣密鼓的建设阶段。该线路于2020年7月17日通过国家发改委评估，2021年9月29日正式开工建设。截至最新信息，6号线的33座车站已全部开工建设，整体进展顺利。

济南地铁6号线预计通车的时间为2025年。济南地铁6号线工程西起位里庄站东至梁王东站，线路沿医学大道、规划西客站片区中轴、经一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、规划中央商务区（CBD）中轴、新泺大街、凤凰路、舜城大街走行，共设33个站点，线路全长约40.0公里，均为地下线。

济南6号线预计于2025年至2026年之间运行。请注意，具体开通时间可能因施工进度和其他因素而有所变化。以下是对济南6号线的一些详细解释： 线路定位：济南地铁6号线是济南市轨道交通网中一条东西方向的骨干线，对于缓解城市交通压力、优化城市空间布局、促进区域协调发展具有重要意义。

中期规划建设将进一步扩展济南轨道交通网络，具体规划如下：12号线：61公里，长清-水厂南路。13号线：36公里，兴隆-光物理研究院。14号线：43公里，齐河汽车站-茂岭山路。1号线2期：3公里，方特-鲁兴包装。6号线2期：3公里，医学大道-位里庄。9号线2期：10公里，毛庄-温家。合计156公里。

如何评价济南地铁6号线(m1线)?

综上所述，济南地铁6号线以其独特的路径规划和覆盖范围，预示着在未来几十年中将成为济南地铁中最繁忙、最具战略意义的线路之一。这一规划充分体现了济南城市交通布局的前瞻性，也为市民的出行提供了更加便捷、高效的选择。

线路概况：6号线一期工程西起位里庄站，东至梁王东站，线路全长约31km，全部为地下线。设站32座，其中换乘站13座，平均站间距约24km。

在施工过程中，6号线面临着诸多挑战，如地质条件复杂、环境保护要求高等。为确保工程质量和安全，施工单位采取了多项措施，如加强现场管理、引进先进施工技术和设备等。同时，政府和相关部门也给予了大力支持，为工程的顺利推进提供了有力保障。

济南6号线将在2026年运行。济南轨道交通6号线是济南市一条重要的地铁线路，于2020年7月17日通过了国家发改委的评估，并在2021年9月29日正式开工建设，根据规划，这条线路预计将在2026年开通运营。

这条新地铁就是济南地铁六号线，是一条起于里庄站，途经西部新城、中心城区，止于梁王东站的地铁线路，线路全长39公里，全部为地下线，总投资超过200亿，共站32座，设计速射为80公里每小时，采用的是6辆编组A型车。

济南地铁6号线挖出古墓了吗

济南地铁6号线在建设过程中确实挖出了古墓。该线路施工期间发现了数量较多的古代墓葬，涵盖不同朝代，其中不乏具有一定历史研究价值的遗迹。这些古墓的发现为研究济南地区的历史文化、社会发展等提供了珍贵的实物资料。在考古工作者介入后，对这些古墓展开了系统的发掘和研究，同时建设方也会配合考古工作，在确保文物安全和考古工作顺利开展的前提下推进地铁建设。

截至目前，并没有确切的公开报道表明大明湖附近地铁建设挖出古墓。不过在城市地铁等大规模建设过程中，地下施工触及古墓的情况并不少见。因为我国历史悠久，地下可能埋藏着大量古代遗迹。

地铁最难修的三座城市分别是：西安、济南和重庆。首先，西安作为十三朝古都，地下蕴藏着丰富的历史文化遗产，如古代墓葬、宫殿遗址等，这使得地铁修建过程中需要格外小心，以免损害这些珍贵的文物。例如，在修建地铁2号线时，就曾挖出130座古墓，可见西安地铁修建之难。

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